2023
شاهد سيارات نيسان صني للبيعنيسان صني
من 6,795 دينار بحريني
نيسان صني ضد تويوتا يارس: أيهما تختار في البحرين؟
مقارنة كاملة لـ نيسان صني و تويوتا يارس — المواصفات والأسعار والإيجابيات والسلبيات، وإعلانات مستعملة حالية في البحرين.
2023
شاهد سيارات تويوتا يارس للبيعتويوتا يارس
نيسان صني و تويوتا يارس: الحكم النهائي
تتفوق نيسان صني كخيار أقوى للمشترين الذين يفضلون العملية والأداء، حيث تقدم محركًا أقوى وصندوق أمتعة أكبر بكثير. بينما توفر تويوتا يارس تصميم هاتشباك أكثر إحكامًا وتنوعًا، فإن سعتها التخزينية الأصغر وقوتها الأقل قليلاً تجعلان صني خيارًا أكثر جاذبية للعديد من المشترين في البحرين، خاصة وأن سعر يارس غير متوفر حاليًا.
| #1 نيسان صني#1 | #2 تويوتا يارس#2 | |
|---|---|---|
| مقارنة الأسعار | ||
| يبدأ من | 6,795 – 8,495 د.ب | — |
| المحرك والأداء | ||
| المحرك | 1,600 سم³ · 4 أسطوانة | 1,500 سم³ · 4 أسطوانة |
| قوة الحصان (بي إتش بي) | 118 حصان | 106 حصان |
| عزم الدوران (نيوتن متر) | 149 نيوتن.متر | 140 نيوتن.متر |
| التسارع 0-100 كم/س (ثانية) | 10.7 ث | 11 ث |
| السرعة القصوى (كم/س) | 180 كم/س | 175 كم/س |
| استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | 5.1 لتر/100كم | 5.1 لتر/100كم |
| سعة خزان الوقود | 40 لتر | 42 لتر |
| ناقل الحركة | CVT | أوتوماتيك |
| نظام الدفع | دفع أمامي | دفع أمامي |
| نوع الوقود | بنزين | بنزين |
| المقاسات | ||
| الطول × العرض × الارتفاع | 4.5 م × 1.7 م × 1.5 م | 4.1 م × 1.7 م × 1.5 م |
| قاعدة العجلات (متر) | 2.6 م | 2.5 م |
| الوزن الفارغ (كغ) | 1,202 – 1,238 كغ | 1,125 كغ |
| سعة الصندوق (لتر) | 416 لتر | 286 لتر |
| نظرة عامة | ||
| نوع الهيكل | Sedan | Hatchback |
| عدد المقاعد | 5 مقاعد | 5 مقاعد |
| عدد الأبواب | 4 أبواب | 5 أبواب |
| المميزات | ||
| أبرز المميزات | أحزمة أمانإدارة الأسطوانات المتغيرة (VCM)بلوتوثتعديل المقاعد - يدويتعديل ميل المقودتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جنوط - حديدحجم شاشة اللمسراديوعجلة احتياطيةفتحة عادم واحدةقفل مركزيمانع تشغيل (Immobilizer)مدخل AUXمدخل USBمزيل ضباب الزجاج الخلفيمساعد الكبح (BA)مساعدة صعود المرتفعاتمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مصابيح أمامية LEDمصابيح أمامية أوتوماتيكيةمصابيح أمامية هالوجينمصابيح خلفية LEDمصابيح خلفية نصف LEDمقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40مقاعد قماشمقود معزز كهربائيًامكابح قرصيةمنبّه ضد السرقةنظام التحكم بثبات المركبة (VSC)نظام منع انغلاق المكابح (ABS)وسائد هوائية | أزرار تحكم بالصوت على المقودأضواء نهاريةإضاءة الترحيبإضاءة منطقة الأمتعةالدخول بدون مفتاحبلوتوثتشغيل بزرتعديل المقاعد - يدويتعديل ميل المقودتكييف أوتوماتيكيتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جنوط - سبيكةحاملات أكوابحساسات ركنحلقات تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIXراديوشاشة عرض درجة الحرارةشاشة لمسشاشة مراقبة ضغط الإطاراتشاشة معلومات متعددةعداد الرحلةعداد المسافةعدد السماعاتقفل مركزيكاميرا خلفيةكمبيوتر الرحلةكمبيوتر القيادةمانع تشغيل (Immobilizer)مثبّت سرعةمدخل AUXمدخل USBمرايا أبواب مع إشارة انعطاف جانبيةمرايا جانبية كهربائيةمزيل ضباب الزجاج الخلفيمساحة خلفيةمساعد الكبح (BA)مشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مصابيح أمامية هالوجينمصابيح ضباب - أمامية وخلفيةمصابيح قراءة الخرائطمصباح فرملة علويمفتاح مثبت السرعة على المقودمقابس كهربائيةمقاس العجلاتمقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40مقاعد قماشمقبس 12 فولتمقود جلديمقود معزز كهربائيًامنبّه ضد السرقةنظام التحكم بثبات المركبة (VSC)نظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةوسائد هوائية |
أيهما تشتري؟
1
الأفضل لمساحة الأمتعة
نيسان صني هي الفائز الواضح هنا بسعة صندوق أمتعة سخية تبلغ 416 لترًا، مما يجعلها مثالية للعائلات أو أولئك الذين يحملون الأمتعة بشكل متكرر. توفر تويوتا يارس سعة أصغر تبلغ 286 لترًا.
2
الأفضل للقيادة في المدن
للتنقل في شوارع المدينة الضيقة وركن السيارة في المناطق المزدحمة، تعد تويوتا يارس الخيار الأفضل. فطولها الأقصر البالغ 4.1 أمتار يجعلها أكثر رشاقة وأسهل في المناورة من نيسان صني التي يبلغ طولها 4.5 أمتار.
3
الأفضل لأداء المحرك
تتقدم نيسان صني بمحركها سعة 1.6 لتر بقوة 118 حصانًا، مما يوفر تسارعًا أسرع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 10.7 ثوانٍ. بينما تتسارع تويوتا يارس، بمحركها سعة 1.5 لتر وقوة 106 حصان، بشكل أبطأ قليلاً في 11 ثانية.
4
الأفضل للعملية الشاملة
لتحقيق توازن بين المساحة والقوة وجاذبية سيارات السيدان التقليدية، تعد نيسان صني الخيار الأكثر عملية. فصندوق الأمتعة الأكبر ومحركها الأكثر قوة قليلاً يجعلها مناسبة تمامًا للاحتياجات اليومية المتنوعة.
المميزات والعيوب
نيسان صني
المميزات
- سعة صندوق أمتعة أكبر بكثير (416 لترًا)
- محرك أقوى (118 حصانًا)
- تسارع أسرع (10.7 ثوانٍ)
- تصميم سيدان جذاب
- توفر معلومات واضحة عن الأسعار في البحرين
العيوب
- أقل إحكامًا لركن السيارة في المدن المزدحمة
- عدد أبواب أقل لسهولة دخول الركاب (4 أبواب)
- مدى وقود أقصر قليلاً
تويوتا يارس
المميزات
- أكثر إحكامًا ورشاقة للقيادة في المدن
- تصميم هاتشباك متعدد الاستخدامات بخمسة أبواب
- سعة خزان وقود أكبر قليلاً (42 لترًا)
- وزن كبح أخف (1,125 كجم)
العيوب
- سعة صندوق أمتعة أصغر بكثير (286 لترًا)
- محرك أقل قوة (106 حصان)
- تسارع أبطأ (11 ثانية)
- معلومات التسعير غير متوفرة حاليًا
الأسئلة الشائعة
أي سيارة لديها مساحة صندوق أمتعة أكبر، نيسان صني أم تويوتا يارس؟
توفر نيسان صني سعة صندوق أمتعة أكبر بكثير تبلغ 416 لترًا، مما يجعلها متفوقة لحمل الأمتعة أو البقالة أو أغراض العائلة. في المقابل، توفر تويوتا يارس 286 لترًا من مساحة صندوق الأمتعة، وهي كافية للاستخدام اليومي ولكنها أقل سعة. للحصول على أقصى حجم للشحن، نيسان صني هي الفائز الواضح.
هل نيسان صني أم تويوتا يارس أفضل للقيادة في المدن بالبحرين؟
تويوتا يارس بشكل عام أكثر ملاءمة للقيادة في المدن بسبب أبعادها المدمجة. بطول 4.1 أمتار، يسهل مناورتها عبر حركة المرور المزدحمة والعثور على أماكن وقوف السيارات مقارنة بنيسان صني الأطول 4.5 أمتار. كما يوفر تصميمها الهاتشباك مرونة عملية في المناطق الحضرية.
أي سيارة تقدم أداء أفضل، نيسان صني أم تويوتا يارس؟
تقدم نيسان صني أداءً أفضل بمحركها سعة 1.6 لتر الذي ينتج 118 حصانًا ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 10.7 ثوانٍ. بينما توفر تويوتا يارس، بمحركها سعة 1.5 لتر، 106 أحصنة وتستغرق 11 ثانية للوصول إلى 100 كم/ساعة. إذا كان الأداء أولوية، فإن نيسان صني تتفوق قليلاً.
ما هي الفروق الرئيسية بين نيسان صني وتويوتا يارس؟
تكمن الفروق الأساسية في أنماط هيكلها، وسعة الحمولة، وأداء المحرك. نيسان صني هي سيارة سيدان ذات صندوق أمتعة أكبر ومحرك أقوى قليلاً. تويوتا يارس هي هاتشباك، تقدم حجمًا أكثر إحكامًا ووصولًا متعدد الاستخدامات إلى منطقة الحمولة الأصغر. كلاهما خياران عمليان، لكنهما يلبيان أولويات مختلفة.
أي سيارة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، نيسان صني أم تويوتا يارس؟
تتمتع كل من نيسان صني وتويوتا يارس بكفاءة ممتازة في استهلاك الوقود، حيث يبلغ استهلاك كلا الطرازين 5.1 لتر/100 كم. هذا يعني أنه لا توجد سيارة تتمتع بميزة واضحة على الأخرى من حيث كفاءة استهلاك الوقود. يمكن للمتسوقين توقع تكاليف تشغيل مماثلة للوقود من أي من السيارتين.
