تجربة قيادة GMC تيرين دينالي 2014
الكلمات الرئيسية:
سيارة GMC تيرين دينالي 2014 هي إحدى سيارات الدفع الرباعي القليلة التي تجمع ما بين قوة سيارات SUV مع راحة كافية للعائلات. طبعاً لديها بعض السيئات التي يجب تحسينها. لكن مجملاً تمتعنا بهذه السيارة التي تتسع 5 أشخاص, ليس فقط على الطرق السريعة بل ايضاً على الطرق الوعرة.
الأناقة
أحببت شكل السيارة. نعم ينقصها بعض التضاريس و الخطوط لكنها سيارة SUV جميلة. الشبك الأمامي شكله فخم و السيارة مظهرها وحشي. و خصوصاً باللون الأسود شكلها متألق. الكروم على العجلات ال19 إنش شكلهم رائع, مع أن فورد إدج لديها عجلات 22 إنش في النموذج ذات المواصفات الكاملة.يبدو ال19 إنش صغيرين على هذه السيارة. أقترح عجلات أكبر في الجيل القادم. أسياج السقف, الإكزوست المزدوج و الكابح الخلفي جميعهم يزيدوا جمال السيارة.
مواد و جودة المقصورة
بصراحة توقعت المزيد. المقاعد أنيقين و مريحين و رياضيين و جلد و عليهم شارة دينالي. و هنالك مواد ناعمة على الأبواب و اللوح الأمامي و يوجد بعض البلاستك المقوى يشبه الموجود في فورد إدج التي قمنا بتجربتها. المقود لديه بعض الخشب و المقصورة مريحة. المقاعد بالتأكيد أجمل من مقاعد فورد إدج.
مساحة و وضوح المقصورة
الدينالي ليست فقط مريحة ل5 أشخاص, بل أيضاً ذات وضوح رائع. هنالك مساحة كبيرة في الأمام و بالتأكيد مساحة للركب أكبر من الفورد إدج و مساحة قدمين جيدة ايضأ. الصندوق الخلفي يتسع 895 ل تقريباً مثل الفورد إدج. الدودج دورانجو نصف هذه المساحة مع انها لسبع أشخاص. (ألقوا نظرة على المقارنة).
مزايا و تكنولوجيا المقصورة
جيد. المقصورة ذكية, خصوصاً نظام الترفيه. لديها مزايا راحة ليست موجودة بغيرها من سيارات الSUV. مثلاً, قفل أطفال أوتوماتيكي على الكنسول و هذه ميزة جيدة كي لا نفعل ذلك يدوياً لكل باب. بالإضافة إلى التحكم بالصندوق الخلفي مع خيارات فتح نصفها أو كاملاً. السيئة الوحيدة التي واجهتها هو صوت المكييف. صوته عالي لدرجة أني قمت بتشغيل الراديو كي لا اسمع صوته. لكن المكيف جيد للطقس الحار في دبي. لا يوجد فتحات التكييف الخلفية مع أن هذا ضرورياً بسيارات الSUV! يوجد تدفئة للمقاعد لكن لا يوجد تبريدهم, لذا أقترح في الجيل القادم ان يبدلو التدفئة بالتبريد.
اّليات السلامة
هذه السيارة من أكثر سيارات الSUV أمان. لديها منبه تغيير المسار, كاميرا خلفية, منبه الإصطدام, أجهزة إستشعار للإصطفاف, فرامل القفل, مثبت مقعد الطفل و أكياس هوائية من ما يجعلها سيارة عائلية. لكن الغريب أن التحكم بالسرعة التكيفي ليس موجود. أردت هذه الميزة خصوصاً حين القيادة على الطرق السريعة. الدودج دورانج 3.6 لديها بعض الميزات الأخرى لكن تيرين ليست أقل بكثير.
القوة و التسارع
التسارع من 0-100كم كان خلال 9 ثوان بتجربتنا, لكن بالنسبة لSUV كانت قوية على الطرق السريعة. لا تشعر بتعب المحرك حين تقوم بالتسارع و لديها عزم دوران جيد 369 نيوتن متر مع تقنية الحقن المباشر. مجملاً كنت راضي جداً بالقيادة.
قدراتها على الطرق الوعرة
أخذناها لنختبرها على الطرق الوعرة. ليست سيارة طرق وعرة قوية, لا يوجد لديها جير اّخر. لكن AWD ناقل الحركة ذات 6 سرعات يعمل جيد و الكثبان الصغرة و المناطق ذات الحصى كانت سهلة. تستطيع أخذ عائلتك لبعض المرح. جهاز التعليق جيد و مريح للطرق الوعرة و الطرق السريعة.
الملخص
بسعر 146,000 درهم (39,800 دولار تقريباً) الGMC تيرين دينالي تجمع بين الراحة العائلية و القيادة الجيدة. سعرها يتنافس مع الفورد إدج, و تنافس الدودج دورانجو 3.6 إكسبرس التي بسعر اعلى بقليل تتسع 7 اشخاص مع أفضل اّليات السلامة.
أسعار و مواصفات GMC تيرين 2014
